Má roghnaítear an cónascaire muirir EV mícheart is féidir moill a chur ar thionscadal, ní féidir le tiománaithe muirear a ghearradh, agus athruithe costasacha a chruthú tar éis an tseachadta. Cuidíonn an treoir seo le ceannaitheoirí tráchtála an fhadhb sin a sheachaint. Feicfidh tú cé na cineálacha cónascaire atá coitianta san Eoraip, i Meiriceá Thuaidh, sa tSín, sa tSeapáin agus i margaí eile. Foghlaimeoidh tú freisin cad atá le seiceáil ar gach feithicil, conas cuibheoirí a láimhseáil, agus cad atá le seoladh chuig soláthraí sula ndéanann tú ordú. Bain úsáid as an tábla réigiúnach agus an seicliosta ceannaitheoirí chun liosta fada de chaighdeáin a thiontú go sonraíocht shoiléir trealaimh muirir.
FREAGAIR TAPA
Úsáideann an Eoraip Cineál 2 go coitianta le haghaidh AC agus CCS2 le haghaidh DC. Úsáideann Meiriceá Thuaidh J1772/Cineál 1, CCS1, agus an córas SAE J3400 (NACS) atá ag fás. Úsáideann an tSín comhéadain GB/T. Tá bonn suiteáilte suntasach CHAdeMO DC ag an tSeapáin. Níl ann, áfach, lipéad tíre ach mar thúsphointe. Seiceáil i gcónaí na feithiclí beachta agus na ceanglais áitiúla sula gceannaíonn tú.

Tosaíonn roghnú cónascaire leis an inlet feithicle, an modh muirir, agus an margadh ceann scríbe. Léiríonn na grianghraif fíorúsáid nascóirí agus ní léiríonn siad aSINELINKsuiteáil tionscadail.
Clár ábhair
- Cad iad na Príomhchineálacha Nascóirí Muirir EV?
- Cineálacha Nascóirí Muirir EV de réir Réigiúin: Tábla Comparáide Domhanda
- Cineál 1 vs Cineál 2: Difríochtaí nascóirí Muirearú AC
- CCS1 vs CCS2: Ceanglóir Muirearú Tapa DC a Roghnú
- NACS (SAE J3400): Cad is gá do Cheannaitheoirí a bheith ar an eolas i Meiriceá Thuaidh
- CHAdeMO agus GB/T: Breithnithe Réigiúnacha Comhoiriúnachta agus Soláthair
- Conas Comhoiriúnacht Charger EV a Fhíorú Roimh Cheannach
- Cén Cumraíocht Ceanglóra Is Fearr Do Do Shuíomh Muirearú Tráchtála?
- Seicliosta Soláthair Nascóirí Muirir EV do EPCanna agus Dáileoirí
- Déan iniúchadh ar SINELINK AC agus DC EV Charging Solutions
- Ceisteanna Coitianta Maidir le Cineálacha Nascóirí Muirir EV
1. Cad iad na Príomhchineálacha Nascóirí Muirir EV?
Is é cónascaire luchtaithe EV an breiseán ag deireadh cábla luchtaithe. Is é inlet na feithicle an soicéad meaitseála ar an gcarr. Caithfidh na codanna seo an modh muirir céanna a fheistiú agus a thacú. Caithfidh an charger agus an carr na comharthaí rialaithe cearta a mhalartú freisin. Ní chruthaíonn breiseán a luíonn, leis féin, go n-oibreoidh muirearú.
Is iad na príomhainmneacha a fheicfidh tú i dtionscadail idirnáisiúnta ná Cineál 1 (SAE J1772), Cineál 2, CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T agus SAE J3400 (NACS). Déanann roinnt ainmneacha cur síos ar nasc AC. Déanann daoine eile cur síos ar mhuirearú tapa DC. Is féidir le J3400 tacú le AC agus DC leis an dearadh cónascaire fisiceach céanna.
Níl an cinneadh céanna ag nascóirí AC agus DC
I muirearú AC, úsáideann an fheithicil a charger ar bord chun cumhacht AC a thiontú go DC don cheallraí. I muirearú DC, déanann an stáisiún muirir an comhshó cumhachta. Sin é an fáth go bhféadfadh feithicil glacadh le cónascaire AC amháin agus cónascaire DC eile. Caithfidh an rogha cónascaire an modh muirir chomh maith leis an bhfeithicil a mheaitseáil.
Más gá duit míniú simplí ar luas muirir roimh chónaisc a roghnú, féachLeibhéil Muirir EV a Mhíniú. Le haghaidh dearadh an tsuímh níos leithne, cuir tús leis anTreoir Cheannaitheora Bonneagar Muirearú EV Tráchtála.
Ná cuir mearbhall ar chónascaire le prótacal cumarsáide
Is comhéadan fisiceach é cónascaire. Is ciseal eile é cumarsáid feithicle-go-charger. Úsáideann bogearraí cúl nasc eile, mar shampla OCPP, idir an charger agus an córas bainistíochta muirir. Is féidir an breiseán ceart a bheith agat ach an socrú cumarsáide feithicle mícheart. Is féidir nasc feithicle oibre a bheith agat freisin ach gan rochtain ar inneall nó comhtháthú íocaíochta. Léigh an atá ann cheana féinForbhreathnú ar phrótacail luchtaithe EVle haghaidh tuilleadh comhthéacs. Tá comparáid leagan níos doimhne beartaithe iOCPP 1.6J vs OCPP 2.0.1
2. Cineálacha Cónascaire Muirir EV de réir Réigiúin: Tábla Comparáide Domhanda
Bain úsáid as an tábla seo le haghaidh pleanála luath, ní mar cheadúnas dlíthiúil nó teicniúil deiridh. Is féidir meascáin nascóirí a athrú le gluaisteáin allmhairithe, conarthaí cabhlaigh, samhlacha nua feithiclí agus rialacha áitiúla. D’fhéadfadh go mbeadh comhéadan sonrach ag teastáil ó luchtairí poiblí fiú nuair a bhíonn níos mó solúbthachta ag cabhlaigh phríobháideacha.
| Réigiún / margadh | Comhéadan AC coitianta | Comhéadan DC Coiteann | Gníomh ceannaitheora |
| AE / cuid mhór den Eoraip | Cineál 2 | CCS2; roinnt úsáide oidhreachta CHAdeMO | Seiceáil AFIR, na rialacha náisiúnta agus an sprioc-chabhlach. |
| SAM/Ceanada | SAE J1772 (Cineál 1); J3400 | CCS1; J3400; roinnt oidhreacht CHAdeMO | Seiceáil bliain mhúnla feithicle, rochtain líonra agus tacaíocht adapter. |
| Mórthír na Síne | GB/T AC | GB/T DC | Seiceáil eagrán beacht GB/T, cumarsáid feithicle agus luchtaire. |
| an tSeapáin | Cineál 1 coitianta i go leor feithiclí; eisceachtaí samhail-shonracha | bonn suiteáilte CHAdeMO; athraíonn allmhairí eile | Seiceáil feithiclí baile vs feithiclí allmhairithe agus rialacha imscartha áitiúla. |
| Oirdheisceart na hÁise | Athraíonn de réir tíre agus cabhlach | Go minic CCS2, ach ní uilíoch | Déan athbhreithniú ar riachtanais tíre agus ar an meascán feithiclí áitiúil iarbhír. |
| An Astráil / An Nua-Shéalainn | Cineál 2 coitianta | CCS2 coitianta; Éileamh oidhreachta CHAdeMO i réimsí áirithe | Seiceáil allmhairí úsáidte, oibreoirí áitiúla agus bonn suiteáilte. |
| An Chóiré Theas | Comhéadain AC atá ag brath ar fheithiclí | Tá CCS1 tábhachtach | Deimhnigh ceanglais náisiúnta agus samhlacha cabhlaigh. |
Níl an cruth inlet ach seiceáil comhoiriúnachta amháin; ní mór teorainneacha leictreacha agus cumarsáid luchtaithe a mheaitseáil freisin.
Socraíonn an Coimisiún Eorpach ceanglais shonracha idir-inoibritheachta cónascaire le haghaidh bonneagar poiblí clúdaithe faoi AFIR. Leanann tíortha eile a gcreat féin. Mar shampla, sainaithnítear in athbhreithniú réigiúnach CharIN roghanna margaidh éagsúla ar fud na hÁise. Sin é an fáth nach sonraíocht ceannaigh sábháilte é "charger amháin don Áise ar fad".
3. Cineál 1 vs Cineál 2: Difríochtaí nascóirí Muirearú AC
Cineál 1 / SAE J1772
Is comhéadan muirir AC eolach é Cineál 1, ar a dtugtar SAE J1772 freisin i Meiriceá Thuaidh. Úsáideann go leor feithiclí é a bhfuil ionraon J1772 acu. I láithreán páirceála tráchtála, is féidir leis freastal ar ghluaisteáin a fhanann ar feadh roinnt uaireanta. Braitheann an ráta muirir iarbhír fós ar sholáthar an tsuímh agus ar charger ar bord an ghluaisteáin. Ní insíonn ainm an chónascaire amháin duit cé mhéad cileavata a thógfaidh an fheithicil.
Cineál 2 / IEC 62196-2
Is é Cineál 2 an comhéadan AC coitianta san Eoraip. Is féidir é a úsáid i socruithe muirir AC aon-chéim agus trí phas, faoi réir na feithicle agus na suiteála. Ní ráthaíonn soicéad nó cábla Cineál 2 go n-úsáidfidh gach carr cumhacht trí phas. Ní ghlacann roinnt carranna ach le AC aon phas. Tá teorainneacha charger ar bord níos ísle ag daoine eile ná an rátáil bosca balla.
Cad ba cheart do cheannaitheoir tráchtála a chur i gcomparáid?
Tosaigh leis an inlet feithicle. Ansin seiceáil an voltas soláthair, socrú na céime, sruth rátáilte, dearadh cábla, formáid soicéad nó cábla teannta, agus rialacha áitiúla leictreachais. Fiafraigh cé a sholáthróidh an cábla nuair a bhíonn soicéad seachas luaidhe sheasta ag an aonad. Bíonn tionchar ag an mionsonra beag seo ar thaithí an úsáideora, ar riosca goid, agus ar oibriú laethúil.
Más oifigí, óstáin nó páirceáil fhadchónaithe den chuid is mó atá i do thionscadal, déan athbhreithniú ar SINELINK'sCatagóir táirge muirir AC. Le haghaidh cinneadh suímh AC-versus-DC ar leith, féachMuirearú AC vs DC: Cé acu de Dhíth Ar Do Shuíomh I ndáiríre?
4. CCS1 vs CCS2: Roghnú nascóirí DC Fast Charger
Tá CCS1 agus CCS2 araon mar chuid den Chomhchóras Muirearú
Cuireann CCS teagmhálaithe DC tiomnaithe le leagan amach inlet AC. Tá CCS1 bunaithe ar theaghlach Cineál 1. Tá CCS2 bunaithe ar theaghlach Cineál 2. Úsáidtear an dá cheann le haghaidh muirearú tapa DC, ach níl na plocóidí idirmhalartaithe go fisiciúil. Ní hamháin go mbeidh cábla CCS1 ag baint le hionraon feithicle CCS2.
Le haghaidh ordú charger, ní leor na focail "CCS supported". Ba cheart go luafaí i d’ordú ceannaigh CCS1 nó CCS2, an raon voltais aschuir riachtanach, an rátáil reatha, fad an chábla, dearadh an fhuaraithe más ábhartha, agus na múnlaí feithicle atá beartaithe. Ba cheart go saineofaí leis freisin na feidhmeanna cumarsáide a theastaíonn ón spriocfheithiclí.
An féidir le suíomh an dá chineál cónascaire a thairiscint?
Féadfaidh tionscadal úsáid a bhaint as luchtairí ar leith, aschuir ar leith, nó as cumraíocht mheasctha arna cheadú ag an soláthraí. Braitheann an freagra ar an ardán crua-earraí. Ná glac leis go gciallaíonn dhá chábla gur féidir le dhá fheithicil muirear a ghearradh ar lánchumhacht ag an am céanna i gcónaí. Iarr ar líon na seisiún muirearaithe comhuaineach agus an riail comhroinnte cumhachta. Baineann na pointí seo le suíomhanna poiblí gnóthacha agus iostaí cabhlaigh.
Mar shampla, liostaíonn SINELINK aCharger Mheiriceá Thuaidh SEC 160 kW DCle cumraíochtaí CCS1/NACS, agus foirm ar leithRaon muirir Eorpach SEC DCle cumraíochtaí atá dírithe ar CCS2. Braitheann na roghanna atá liostaithe ar mhúnla agus ar ord. Deimhnigh cumraíocht na mbileog sonraí ceadaithe agus an chónascaire sula ndéanann tú éileamh ar do chustaiméir.
Tagairtí táirge SINELINK le haghaidh CCS1/J3400 Mheiriceá Thuaidh agus cumraíochtaí Eorpacha CCS2-dhírithe. Deimhnigh an t-athraitheach cónascaire ordaithe sa bhileog sonraí ceadaithe.
5. NACS (SAE J3400): Cad is gá do Cheannaitheoirí a bheith ar an eolas i Meiriceá Thuaidh
Thosaigh NACS mar dhearadh cónascaire Tesla. Coinníonn SAE an teaghlach caighdeánach J3400 do Chóras Muirir Mheiriceá Thuaidh anois. Tá J3400 ábhartha maidir le muirearú AC agus DC araon. Clúdaíonn SAE J3400/2 toisí an chónascaire agus inlet. Tugann sé seo tagairt theicniúil níos soiléire do cheannaitheoirí ná an frása níos sine, neamhfhoirmiúil "Tesla breiseán."
An gcuirtear J3400 in ionad CCS1 i ngach áit?
Tá cabhlach feithiclí Mheiriceá Thuaidh measctha, agus tógann athrú am. Tá góilíní CCS1 DC nó góilíní J1772 AC fós ag go leor carranna. Úsáideann roinnt feithiclí níos nuaí J3400. D’fhéadfadh go mbeadh gá le láithreán tráchtála chun freastal ar an dá ghrúpa. Déan athbhreithniú ar na samhlacha feithiclí a bhfuiltear ag súil leo ar an láithreán, ní hamháin ar fhógraí an déantóra amach anseo.
Ní bhaineann cuibheoirí gach seiceáil comhoiriúnachta
Is féidir le hoiriúnóir cabhrú i gcásanna áirithe, ach amháin nuair a thacaíonn an fheithicil, an t-adapter, an charger agus an líonra muirir a úsáideann. Ní athraíonn adapter cónascaire teorainneacha ceallraí an ghluaisteáin. Ní ráthaíonn sé rochtain ar líonra príobháideach. Ní chuireann sé gach adapter AC isteach i adapter DC. Seiceáil treoracha déantóir na feithicle agus aon liosta cuibheoirí ceadaithe. Ná geall le comhoiriúnacht uilíoch NACS-go-CCS.
Maidir le tionscadail Mheiriceá Thuaidh, cuir ceist shimplí san RFQ: "Cé na múnlaí feithicle J3400 agus CCS1 beachta a chaithfidh táille a ghearradh ag an seoladh?" Tá sé seo níos úsáidí ná a iarraidh ach an bhfuil aonad "réidh le NACS."
6. CHAdeMO agus GB/T: Breithnithe Réigiúnacha Comhoiriúnachta agus Soláthair
CHAdeMO: fós ábhartha maidir le feithiclí suiteáilte
Is comhéadan muirir tapa DC é CHAdeMO a bhfuil stair fhada aige sa tSeapáin agus i roinnt feithiclí Seapánacha onnmhairithe. Ní hionann a ról de réir an mhargaidh. In áiteanna áirithe, díríonn chargers nua ar CCS nó J3400. Ach d’fhéadfadh go mbeadh seirbhís CHAdeMO ag teastáil ó chabhlach le feithiclí CHAdeMO ar feadh na mblianta. Seiceáil líon na bhfeithiclí sin agus a mbealaí laethúla sula mbaintear an rogha sin de phlean suímh.
GB/T: tábhachtach don tSín agus do thionscadail chabhlaigh trasteorann
Úsáideann an tSín comhéadain luchtaithe GB/T. Ba cheart do cheannaitheoirí idirdhealú a dhéanamh idir GB/T AC agus GB/T DC. Ba cheart dóibh freisin eagrán na gcaighdeán is infheidhme agus na ceanglais maidir le cumarsáid feithicle a fhíorú. Ná glac leis go n-oibreoidh luchtaire a dhéantar do CCS2 le feithicil GB/T mar go bhfuil an dá cheann in ann cumhacht DC a sheachadadh. Baineann feistiú meicniúil, cumarsáid agus rialú sábháilteachta gach ábhar.
Sampla praiticiúil allmhairithe
Samhlaigh cuideachta lóistíochta ag ceannach feithiclí leictreacha ó thír amháin agus ag luchtú trealaimh ó thír eile. Deir díoltóir na feithicle go dtacaíonn na trucailí le muirearú tapa DC. Deir an soláthraí charger go bhfuil a chomh-aireachta rátáil 120 kW. Fágann na ráitis sin bearna mhór fós. Ní mór don cheannaitheoir inlet feithicle, fuinneog voltais, teorainn reatha, iompar cumarsáide agus cónascaire charger a mheaitseáil. D'fhéadfadh cáblaí nua, crua-earraí nua nó athrú ar phlean cabhlaigh a bheith ag teastáil ó mheaitseáil theip.
SINELINK'sSraith stáisiún muirir DC comhtháite 60-120 kWliostaítear comhéadain inroghnaithe CCS2, GB/T nó CCS1. Ní chiallaíonn sé sin go bhfuil gach leagan idirmhalartaithe sa réimse. Iarr ar an leagan cónascaire ordaithe cruinn agus a doiciméadú tástála.
7. Conas Comhoiriúnacht Charger EV a Fhíorú Roimh Cheannach
Is é seo an chuid is tábhachtaí den phróiseas ceannach. Ná bí ag brath ar líne amháin a deir "ag luí le gach EV." Iarr fianaise in aghaidh do liosta feithicle.
Céim 1 - Sainaithin na feithiclí
Liostaigh déanamh, samhail, samhailbhliain agus leagan margaidh gach feithicle. Cuir an cineál inlet AC agus an cineál inlet DC leis. Má tá suíomh poiblí á phleanáil agat, bain úsáid as sonraí clárúcháin áitiúil nó sonraí éilimh oibreora nuair atá siad ar fáil. Ná húsáid meán domhanda mar ionadach ar éileamh áitiúil.
Céim 2 - Meaitseáil na teorainneacha leictreachais
Le haghaidh muirearú AC, déan comparáid idir an soláthar bosca balla agus an charger ar bord feithicle. Le haghaidh muirearú DC, déan comparáid idir raon voltais an charger, teorainn reatha an chónascaire agus an chumhacht rátáilte leis an voltas ceallraí agus cuar luchtaithe. Ní chiallaíonn comh-aireachta 200 kW go muirearóidh gach carr nasctha ag 200 kW. Is féidir le cumhacht a bheith níos ísle mar gheall ar staid ceallraí, teocht, teorainneacha feithicle nó cumas suímh roinnte.
Céim 3 - Deimhnigh cumarsáid agus bogearraí
Fiafraigh den soláthraí cé na caighdeáin chumarsáide feithicle agus na leaganacha a dtacaítear leo don chumraíocht ordaithe. Seiceáil rialú tosaithe/stad, údarú, tuairisciú lochtanna agus an t-inneall atá beartaithe. Is comhéadan inneall é OCPP. Níl sé ionadach ar chomhoiriúnacht feithicle-go-luchtaire. Má úsáideann do thionscadal brandaí luchtaithe iolracha, déan tástáil ar an gcóras iomlán sula gcuirfear i bhfeidhm é.
Céim 4 - Seiceáil cáblaí, cuibheoirí agus fíorúsáid
Fíoraigh fad cábla, teacht ón mbá páirceála, faoiseamh brú, láimhseáil cónascaire, cosaint imfhálú, aeráide agus cothabháil. Má tá gá le hoiriúnóirí, faigh cead scríofa don fheithicil agus don mhodh luchtaithe. Rith muirear píolótach ar fheithiclí ionadaíocha nuair is féidir. Coinnigh an taifead tástála leis na doiciméid ordaithe.
| Seiceáil | Iarr ar | Cén fáth go bhfuil sé tábhachtach |
| Feisteas feithicle | Liosta samhlacha + grianghraif inlet | Seachnaíonn ordú an breiseán mícheart. |
| Ionchur AC | Voltas, céim, minicíocht, teorainn soláthair | Meaitseálann an tseirbhís leictreachais áitiúil. |
| Aschur DC | Raon voltais, sruth, cuar cumhachta | Seachnaíonn ró-luas luchtaithe. |
| Cumarsáid | Sonraí prótacail feithicle agus inneall | Cosc ar sheisiúin theip nó bearnaí comhtháthú. |
| Cábla / leagan amach | Fad, teacht, cosaint, socrúchán | Seachnaíonn bánna agus damáiste nach féidir a úsáid. |
| Fianaise | Bileog sonraí, líníocht chumraíochta, toradh píolótach | Déanann sé an cinneadh inrianaithe. |
8. Cén Cumraíocht Nascóirí Is Fearr do Do Shuíomh Muirearú Tráchtála?
Páirceáil oifige agus miondíola
Is minic a fhanann tiománaithe fada go leor chun AC a mhuirearú. Tosaigh leis an meascán feithiclí áitiúil. D’fhéadfadh go mbeadh bánna Cineál 2 AC ag teastáil ó oifig Eorpach. Seans go mbeidh rochtain J1772 agus J3400 ag teastáil ó shuíomh Mheiriceá Thuaidh. Má thiomáineann cuairteoirí go leor carranna éagsúla, fiafraigh an ndéanann an fhormáid charger úsáid cábla simplí. Ansin athbhreithnigh cumhacht an fhoirgnimh atá ar fáil agus aon phlean bainistíochta ualaigh.
Suíomh poiblí DC muirearaithe tapa
Déanann cuairteanna gairide infhaighteacht cónascaire níos tábhachtaí. Ní fhreastalaíonn charger tapa leis an breiseán mícheart ar aon duine. Úsáid sonraí áitiúla tráchta agus feithiclí chun CCS1, CCS2, J3400, CHAdeMO nó GB/T a roghnú de réir mar is cuí. Fiafraigh cé mhéad feithicil is féidir a luchtú ag an am céanna agus cén chumhacht is féidir le gach aschur a sheachadadh. Caithfidh leagan amach an stáisiúin ligean do charranna a bhfuil ionaid ionraoin éagsúla acu an cábla a bhaint amach go sábháilte.
Iosta cabhlaigh
Tá buntáiste ag ceannaitheoirí cabhlaigh: is minic is féidir leo gach samhail feithicle a ainmniú. Bain úsáid as an liosta sin. Má tá teaghlach cónascaire amháin ag gach feithicil, féadfaidh cumraíocht dhírithe costas agus castacht seirbhíse a laghdú. Má athraítear an cabhlach, déan plean do na chéad orduithe feithicle eile freisin. Le haghaidh méide iosta, féachConas Do Shuíomh Muirir a Mhéidiú [B5]. Maidir le comhroinnt cumhachta, féachCothromú Ualaigh Dinimiciúla [B6].
Tionscadail ilbhranda nó trasteorann
Le haghaidh cabhlaigh mheasctha agus dáileoirí onnmhairithe, tóg maitrís cónascaire sula roghnaíonn tú crua-earraí. Cuir san áireamh an tír, déanamh feithicle, cineál ionraoin, modh luchtaithe, an t-am cónaithe a bhfuiltear ag súil leis agus an caighdeán áitiúil. Má tá roinnt teicneolaíochtaí luchtaithe ag teastáil ón suíomh, déan comparáid idir ailtireachtaí comhtháite agus dáilte mar chuid de dhearadh an chórais. An t-alt atá beartaitheCineál Scoilte vs Muirearú DC Comhtháite [ B7]cumhdóidh sé an cinneadh ar leithligh sin.
Tá roghanna cónascaire ag teastáil ó shuíomh il-bhá bunaithe ar dhaonra na feithicle iarbhír, leagan amach an chuain agus plean muirir comhuaineach.
9. Seicliosta Soláthair Chónascaire Muirir EV do EPCanna agus Dáileoirí
Bain úsáid as an liosta seo i do chéad RFQ. Cuidíonn sé le soláthraí an leagan ceart a mholadh níos tapúla. Laghdaíonn sé freisin an seans go bhfaighidh tú luachan a bhreathnaíonn iomlán ach a fhágann cinneadh an chónascaire amach.
- Tír agus cathair cinn scríbe; suiteáil phoiblí, phríobháideach nó cabhlaigh.
- Déanamh feithiclí, múnla, samhailbhliain agus spriocmhéid an chabhlaigh; Cineálacha inlet AC agus DC.
- Líon na mbásanna muirir; seisiúin laethúla ionchasacha; meán-am páirceála.
- Teaghlach cónascaire riachtanach ar gach aschur: Cineál 1, Cineál 2, CCS1, CCS2, J3400, CHAdeMO nó GB/T.
- Voltas greille atá ar fáil, minicíocht, céim agus teorainn chumhachta iomlán an láithreáin.
- Cumhacht luchtaithe ionchais, raon voltais aschuir agus ceanglais reatha cónascaire.
- Fad cábla, leagan amach páirceála, cineál gléasta, nochtadh aimsire agus teocht oibriúcháin.
- Líonra, OCPP, rochtain úsáideoirí, íocaíocht, monatóireacht agus riachtanais seirbhíse áitiúla.
- Ceaduithe margaidh is infheidhme, tuarascálacha tástála, lipéadú agus athbhreithniú suiteála.
- Cainníocht, sceideal seachadta, páirteanna breise, téarmaí baránta agus plean leathnaithe don todhchaí.
Iarr ar an mbileog sonraí múnla deiridh agus bileog chumraíochta ord-shonrach. Má tá an tionscadal rialaithe, deimhnigh an stádas ceadaithe don mhalairt beacht. Níor cheart déileáil le deimhniú le haghaidh táirge nó réigiúin amháin mar chruthúnas do gach leagan luchtaire. An pleanáilteDeimhnithe Charger EV: Cad atá le Fíorú Sula n-iompórtálann túclúdóidh sé seo go domhain. Déanann SINELINK cur síos freisin ar a chuidcumais innealtóireachta agus athbhreithnithe cáilíochta.
10. Déan iniúchadh ar SINELINK AC agus DC EV Charging Solutions
Cuireann SINELINK ar fáilTrealamh muirir ACle haghaidh páirceáil fadchónaithe agusTrealamh luchtaithe DCle haghaidh slánúcháin feithicle níos tapúla. Taispeánann leathanaigh táirge nascóirí réigiúnacha éagsúla agus roghanna cumhachta. Is pointe tosaigh iad, ní ionadaíonn siad an leathán cumraíochta ceadaithe. Le haghaidh athbhreithniú iomlán ar an suíomh, féachRéitigh Muirir EVnó brabhsáil anMol táirge mhuirearú EV.
Cabhair uait chun cónascaire a roghnú do do thír? Seol chugainn an margadh ceann scríbe, liosta feithiclí, ceanglas AC nó DC, cumhacht muirir, líon na n-asraonta agus soláthar suímh. Is féidir linn na roghanna a athbhreithniú i gcomparáid leis an gcumraíocht táirge atá ar fáil do do thionscadal. Ríomhphostsales@sinelinkenergy.com.
Bottom line: Roghnaigh an cónascaire ón bhfeithicil agus riachtanais an mhargaidh ar dtús. Ansin roghnaigh an chumhacht charger agus dearadh an tsuímh. Cuidíonn an t-ordú sin le hathruithe costasacha a sheachaint tar éis na suiteála.
11. Ceisteanna Coitianta Maidir le Cineálacha Nascóirí Muirir EV
Cén cónascaire muirir EV a úsáidtear san Eoraip?
Is é Cineál 2 an comhéadan AC coitianta, agus is é CCS2 an comhéadan muirir tapa DC coitianta. Maidir le bonneagar poiblí clúdaithe, tá feidhm ag rialacha idir-inoibritheachta an AE. Seiceáil na rialacha náisiúnta is déanaí agus na feithiclí ar do shuíomh roimh ordú.
Cad é an difríocht idir CCS1 agus CCS2?
Tacaíonn an dá cheann le muirearú DC sa Chóras Muirir Comhcheangailte. Úsáideann CCS1 an leagan amach cónascaire Cineál 1-bhunaithe. Úsáideann CCS2 an leagan amach Cineál 2-bhunaithe. Níl a gcuid plocóidí idirmhalartaithe go fisiciúil.
An ionann NACS agus SAE J3400?
Is é NACS an t-ainm a úsáidtear go forleathan do chónascaire Córas Muirearú Mheiriceá Thuaidh. Is é SAE J3400 an teaghlach caighdeáin don chóras seo. Ba cheart do cheannaitheoirí an fheithicil shonrach, an charger, agus cumraíocht J3400 a sheiceáil.
An féidir le feithicil NACS charger CCS a úsáid?
Uaireanta, le hoiriúnóir tacaithe agus na ceadanna ceart feithicle agus líonra. Níl sé seo uilíoch. Seiceáil déantóir na feithicle, ceadú an oiriúnaitheora, an modh muirir, agus an líonra charger sula ngealltar rochtain.
An féidir le feithicil Cineál 2 charger tapa CCS2 DC a úsáid?
Ach amháin má tá inlet comhoiriúnach CCS2 DC ag an bhfeithicil agus go dtacaíonn sé le muirearú DC. Ní féidir le feithicil a bhfuil inlet AC de Chineál 2-amháin aici breiseán CCS2 DC a úsáid toisc go bhfuil cuma chomhchosúil ar an gcuid uachtarach.
An féidir le feithiclí GB/T táille a ghearradh ag stáisiúin CCS?
Ní go díreach mar riail ghinearálta. Tá difríocht idir GB/T agus CCS i ndearadh agus cumarsáid cónascaire. Teastaíonn athbhreithniú teicniúil agus sábháilteachta a bhaineann go sonrach le feithiclí ar aon réiteach tiontaithe.
An bhfuil gá le CHAdeMO fós le haghaidh suíomhanna tráchtála?
Braitheann sé ar na feithiclí áitiúla. Úsáideann roinnt feithiclí Seapánacha agus cabhlaigh níos sine CHAdeMO fós. Seiceáil an cabhlach suiteáilte áitiúil agus an t-éileamh a bhfuiltear ag súil leis sula mbaintear é nó sula gcuirtear leis.
Cén fhaisnéis ba cheart dom a sheoladh sula n-ordóidh mé chargers EV?
Seol an tír, samhlacha feithicle, cineálacha cónascaire, riachtanais AC nó DC, líon na mbá, soláthar leictreachais, ceanglais chábla, riachtanais bogearraí, agus ceanglais chomhlíonta áitiúla. Iarr bileog chumraíochta cruinn sula gceannaítear é.
Seol an margadh ceann scríbe, liosta feithicle, ceanglas AC nó DC, cumhacht muirir, comhaireamh asraon, agus soláthar suímh le haghaidh athbhreithniú cumraíochta cónascaire.
Iarr Léirmheas Cumraíochta →